「 Top 3 News  」云开体育

宁德期间文书新股票上市接头

重心：

全球最大的电动汽车电板制造商宁德期间（CATL）接头在香港证券往复所上市，以扩大其全球市集份额并补助竞争力。该公司已文书接头刊行国际上市的 H 股，并肯求在香港证券往复所上市。这一新的股票上市将有助于推动公司的全球战术布局，建立国际成本市集平台，并提高空洞竞争力。尽管鼓吹和监管机构（包括中国证监会）仍需批准该接头，且 CATL 暗示能否通过审查存在很大不笃定性，但这并非 CATL 初度文书新的股票上市接头。客岁，这家电动汽车电板巨头曾接头在瑞士全球存托把柄中筹集至少 50 亿好意思元，但由于中国监管机构对大规模刊行的担忧，其接头被推迟。

宁德期间巧克力换电（起原：Electrek）

不雅点：

宁德期间（CATL）在全球电动汽车电板市蚁集占据最初地位。根据 SNE Research 的数据，2024 年前十个月，CATL 占据了 36.8% 的市集份额，中国的比亚迪（BYD）以 16.8% 的市集份额位居第二，韩国的 LG 能源贬责有盘算推算（LG Energy Solution）以 11.8% 的市集份额位居第三。本周早些时候，CATL 推出了其新的电动汽车底盘 Bedrock Chassis，公司宣称这是"寰宇上第一款超安全的滑板底盘"，并可能开启"万亿东谈主民币市集"。四肢全球电动汽车电板的带领者，CATL 也在速即扩展其电动汽车电板更换收罗，观念是在接下来的几年内徐徐淘汰加油站。

特斯拉 Semi 电动卡车工场的主体结构已建成，有望于 2025 年投产

特斯拉依然完成了其 Semi 电动卡车工场的主要钢结构建设，瞻望将在 2025 年开动分娩。Semi 神志自 2017 年头度亮相以来遇到了要害延误，原接头在 2020 年上市，但直到 2022 年底才认真投产。尽管依然推出了分娩版块并开动了分娩，但神志理会安宁。2023 年 10 月，特斯拉仅分娩了约 70 辆 Semi 电动卡车，而且公司仅在里面和主要客户百事公司使用这些卡车。

特斯拉 Semi 电动卡车工场（起原：Electrek）

2023 年 1 月，特斯拉文书扩大内华达州 Gigafactory 的规模以量产 Semi 电动卡车。但是，一年多后，对于这一致力的讯息并未几。本年早些时候，特斯拉开动在新工场的场所进行地盘平整和建设责任。接头似乎发生了变化，特斯拉莫得按照原接头扩建现存的 Giga Nevada 工场，而是开动在现存工场足下建设一个新工场。4 月，特斯拉暗示接头在来岁完成工场建设，并在 2025 年底开动分娩 Semi 电动卡车。当今，在年底前，特斯拉发布了工场理会的最新更新。

施耐德电动半挂车车队行驶里程达到 960 万公里

施耐德国度公司在达到 100 万英里电动里程的一年后，又增多了进步 500 万英里电动里程，总里程进步了 600 万英里（960 万公里）电动里程。公司暗示，这一全电动里程碑意味着施耐德减少了进步 2000 万磅的无益碳排放，终点于从谈路上移除了 2100 多辆燃气能源乘用车。施耐德总裁兼首席实施官马克 · 劳克暗示，达到 600 万零排放里程讲明了公司对可握续性和改革的强项开心。施耐德运营着好意思国最大的 Freightliner eCascadia 电动半挂卡车车队之一，咫尺已部署了 92 辆 BEV。这些卡车在南加州的口岸及相近地区运营，权贵减少了排放，有助于提高空气质地，同期可靠地运输货色并为 SNDR 从简资金。

施耐德电动卡车车队（起原：Electrek）

DTNA 的销售和市集营销高等副总裁大卫 · 卡森暗示，施耐德是行业需要的前瞻性创业精神的典范，他们结束了进步 600 万零排放里程，领导咱们扫数东谈主络续共同致力克服挑战，走向零排放。施耐德的 92 辆 eCascadias 中有 50 辆由 JETSI 资助，这是一个旨在减少温室气体排放的加州规模的倡议。其余 42 辆车中，有 5 辆由 EPA 的 FY18 Targeted Airshed Grant 共同资助，7 辆由公共汽车环境缓解信赖基金资助，30 辆由加州的 HVIP 激勉接头资助。

「 大事件 」

当代可能在 2025 年测试固态电板

电动汽车电板行业保握刻下的发展势头，将来几年可能会成为固态电板的跳板。包括丰田、本田和日产在内的几家主要汽车制造商和电板公司接头在乘用车中部署固态电板。当代汽车集团也在紧随后来，莫得接头过期。固态电板被合计是电动汽车行业的下一个要害冲破，它们提供了贬责传统锂离子电板问题的有盘算推算，包括裁汰失火风险、蔓延驾驶规模、加速充电速率和扩大操作温度规模。但它们的制变成本更高，原始开采制造商（OEM）还需要贬责规模化问题。但是，电板公司和汽车制造商深信这些问题不错跟着时辰的推移取得贬责。

固态电板（起原：InsideEVs）

据报谈，当代汽车集团在韩国京畿谈义王接头所的最终阶段推出了其第一条固态电板试点分娩线。这条分娩线的电板将用于 2025 年的原型电动汽车进行践诺寰宇测试。与传统的液体或凝胶电解质不同，固态电板使用固体电解质，这有助于在电板的充放电周期中促进带电离子的移动。

这种固体电解质比传统电板提高了安全性、能量密度和寿命。这即是为什么几家汽车制造商齐在全力干与这项手艺。当代的法子似乎与本田的接头雷同，后者本年在日本 Sakura 市建立了一个 30 万平方英尺的示范线来贬责大规模制造问题。丰田也将成为首批分娩固态电板的汽车制造商之一，此前日本政府批准了其 2026 年的分娩接头。韩国和日本汽车制造商可能还需要几年时辰才调将这项手艺带到好意思国，但发展趋势标明，续航狂躁可能终于有了握久的贬责有盘算推算。

当代汽车正准备推出首款电动微型货车。

当代 Staria Hybrid minivan （起原：Electrek）

当代汽车正准备推出其首款全电动面包车，瞻望来岁开动分娩，这款电动面包车将在全球扩展中饰演要道扮装。当代的 Staria 是其多功能车辆（MPV）Starex 的继任者，于 2021 年推出，提供面包车、小巴、货车、皮卡等多种配置。诚然 Staria 最初只提供柴油和汽油能源选项，但当代在二月份增多了其首款搀和能源车型。当代将在来岁推出 Staria Electric，即其首款电动面包车，而基于 Staria 的新 ST1 电动商务车已于三月亮相。ST1 是当代的首款商用电动车，提供冷藏货车和基本底盘驾驶室选项。当代已在韩国蔚山工场分娩汽油和搀和能源版块的 Staria，而且正准备开动分娩电动版块。

Contargo 公司为车队增多了 20 辆飞奔 eActros 600 电动半挂车

Contargo 公司 eActros 600 电动半挂车（起原：Electrek）

欧洲物流公司 Contargo 正在将其三模态运输车队扩展，增多 20 辆梅赛德斯 - 飞奔新推出的、续航才略达 500 公里的 eActros 电动半挂卡车，这将为德国内陆地区带来零排放运输。这款新的梅赛德斯 eActros 600 电动半挂卡车假想用于远程运输，上个月已在巴伐利亚的 W ö rth 工场认真投产，当今 Contargo 成为了它的首位客户。

跟着这 20 辆新梅赛德斯电动卡车的加入，Contargo 的电动卡车车队已扩展至 60 辆 BEV（纯电动车），并接头将这一数字增多至 90 辆。梅赛德斯暗示，Contargo 仅仅开动，他们接头到 2024 年底向德国运输公司请托 50 辆配备 600 千瓦时电板的电动半挂卡车。Contargo 的 20 辆 eActros 600 卡车部分资金由联邦数字事务和交通部提供，这是更闲居接头的一部分，旨在用更环保的替代品替换所有 86 辆柴油发动机商用车。资金指示由 NOW GmbH 配合，肯求已获联邦物流和无邪办公室批准。

公共贬责调回 ID.4 的问题，销量开动回升

公共 ID 4（起原：Electrek）

公共汽车依然找到了贬责 ID.4 调回问题的法子，并准备开动分娩调回后的 ID.4，销售将在近期归附。本年 9 月，公共发现 ID.4 电动车存在问题，导致近 10 万辆汽车被调回。问题在于门把手可能漏水，导致水进入适度门把手的电路板，使得车门巧合大开。那时，公共暗示分娩暂停可能会握续到来岁年头，约莫有 200 名工东谈主暂时被衔命。三个月后，贬责有盘算推算依然准备好并已装置在一些汽车上，更多汽车正在运往经销商处，并在公共田纳西州的工场装置。本周销售依然归附，经销商依然开动对部分汽车进行成立。受影响的车型是 2021-2024 年款的 ID.4，车主将很快收到公共的告知，条件对他们的车辆进行成立——但从未条件车主住手驾驶这些车辆，因此车主不错络续驾驶，直到成立完成。

「 酷居品 」

Totem GTElectric

这是一款当代版的阿尔法 · 罗密欧 GT Junior，Totem GTElectric。这款车选拔碳纤维车身，比钢或铝更轻，成本效益更高，尤其是对于限量分娩的车型。Totem 保留了原始底盘和车辆识别码，但在尺寸、刚度、强度和能源方面齐进行了权贵补助。

Totem GTElectric（起原：TopGear）

Totem GTElectric 是电动车型，领有 590 马力，而其他版块则提供定制的 2.8 升双涡轮 V6 发动机（640 马力）和 3.2 升版块（810 马力）。扫数版块的 0-100 公里 / 小时加速时辰齐在三秒傍边。电动版的扭矩为 663 磅英尺，整车分量约为 1490 公斤。车辆配备了 81 千瓦时的电板，诚然比汽油版重约 150 公斤，但在电动车中仍属轻量级。Totem 瞻望电动版的续航里程为 402-483 公里，最高时速死心在 130 英里 / 小时，而且维持高达 90 千瓦的快速充电。

云开体育