近日云开体育，跟着临了一组钢轨接头焊合完成，广州地铁二十二号线后通段（陈头岗-芳村）提前10天告捷完结“长轨通”节点地点。

顺利攻克有限空间施工费劲，日均焊轨约400米

 二十二号线后通段全长约12公里，想象时速160公里，共设4座车站。该段轨谈工程2024年12月隆重运转，濒临复杂的施工环境，广州地铁相聚中铁建华南成立十八和二十二号线总承包部、中铁十九局等参建单元，通过一系列缜密化措置和本事转变技能，高效优质地激动工程证实，确保了总长达24.5公里的正线及赞助线轨谈铺设工程顺利完成。

轨谈施工。

据悉，因施工用地等身分影响，原筹办确立的两座机铺铺轨基地只可治愈为散铺铺轨基地，可使用面积较原筹办减少近一半。在功课空间极其有限的挑战下，成立者们“捱风缉缝”式周至筹办物质存储、材料供应和东谈主员调配，强化现场缜密化措置。他们采纳“机械铺设”与“东谈主工散铺”相联接的活泼工法，灵验克服了空间阻挡，不仅保险了轨谈铺设的顺利激动，更完结了轨谈标高、平顺度等枢纽地点的精确阻挡，为清爽高质料结实打下基础。

纯正长轨结实。

为晋升局促空间内多专科交叉施工的质料与成果，成立团队行使迁徙式严防棚，灵验调控功课区域的温湿度，营造了符合的东谈主机协同功课环境。同期，使用智能化的轨行区调遣拓荒系统，高效互助多家单元在轨行区的施使命业，有劲保险了施工安全与顺次，告捷完结了日均焊轨约400米的高成果地点。

严格把控焊合质料，成立经过达95%

确保焊合质料是“长轨通”的生命线。成立者们合理阻挡轨谈焊缝宽度、精确履行气孔阻挡，并加强外不雅磨练。在质料阻挡上，他们通过采纳射线探测和超声波探测等无损检测本事，对焊点进行严格“体检”，并作念好焊合后的外不雅打磨处理，中意了轨谈焊合的高质料需求，为清爽的安全安定运营打好基础。

长轨焊合。

这次“长轨通”的提前顺利完结，为后续的“电通”、联调联试及热滑测试等能力奠定了基础。截止当今，二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土建工程累计完成95%，4座车站均已封顶开展机电施工，全线轨谈完结结实。

南边+记者 郑慧梓

通信员 刘瀚聪 段绪江云开体育